Der 22-jährige Jack Cabot befand sich am 22. März während des schweren Unfalls an Bord von Air Canada Flug AC8646 am New Yorker Flughafen LaGuardia.
Der aus Montreal kommende Flieger kollidierte am späten Sonntagabend gegen 23:40 Uhr (Ortszeit) bei der Landung auf Landebahn 4 mit einem Löschfahrzeug – die zwei Piloten starben, 41 Personen wurden verletzt.
Cabot ist dankbar, den Crash weitgehend unverletzt überstanden zu haben und plant, weiterhin zu fliegen.
Dieser Artikel basiert auf einem Gespräch mit Jack Cabot, einem 22-jährigen Studenten am Ithaca College, der den Flugzeugunfall in New York als Passagier miterlebte. Der folgende Text wurde aus Gründen der Länge und Verständlichkeit redaktionell bearbeitet. Dieser Artikel enthält Schilderungen von Verletzten.
Am 22. März war ich auf dem Rückweg nach New York von einem kurzen Frühlingsurlaub in Calgary. Mein Anschlussflug ging über Montreal.
Es gab in der Luft ein paar Momente mit ziemlich starken Turbulenzen, aber bis zur Landung passierte nichts Verrücktes. Dann geriet alles ziemlich außer Kontrolle. Das Flugzeug setzte ziemlich hart auf, und zwei oder drei Sekunden später hörte ich einen wirklich lauten Knall.
Alle waren entsetzt, als das Flugzeug die Kontrolle verlor
Alle schienen schon ziemlich genervt zu sein, als wir den Flug nach New York bestiegen, da er bereits einige Male nach hinten verschoben wurde. Wir starteten etwa zwei Stunden nach unserer ursprünglichen Abflugzeit.
Als wir landeten, begann das Flugzeug sehr schnell nach rechts auszubrechen. Es fühlte sich an, als hätte es völlig die Kontrolle verloren. Ich senkte den Kopf, duckte mich zwischen meine Arme und betete. Es gab viel Geschrei; jeder war in Angst und Schrecken und ich war völlig in Panik.
Als wir endlich zum Stillstand kamen, dachte ich: „Okay, wir sind irgendwie am Leben.“ Als ich mich umsah, bluteten viele Menschen. Einem Mann war das ganze Gesicht aufgerissen. Es war klar, dass viele Menschen schwer verletzt waren.
Ich saß im mittleren Bereich des Flugzeugs, eine Reihe vor dem Notausgang. Als ich nach vorne schaute, schien der vordere Teil des Flugzeugs völlig nach innen eingedrückt zu sein, wie eine Wand aus zerbrochenen Teilen.
Eine Frau hinter mir schlug vor, dass wir durch den Notausgang hinausgehen sollten. Ich hielt das Flugzeug nicht für einen sicheren Ort, also stellten wir uns alle in einer Reihe auf und gingen nacheinander hinaus. Es war kein allzu großes Flugzeug, also sprangen wir auf den Flügel und dann noch einmal etwa 1,20 bis 1,50 Meter tief auf den Boden.
Ich bin dankbar und habe Glück gehabt
Es dauerte zwei oder drei Minuten, bis medizinische Hilfe eintraf. Ich hatte nur ein paar blaue Flecken, aber andere waren schwerer verletzt. Ich bin wirklich dankbar und habe Glück gehabt.
Nachdem wir aus dem Flugzeug gestiegen waren, saßen wir drei bis vier Stunden lang in einem Bus und warteten dann in einer Lounge. Es wurden Personenzählungen durchgeführt. Ich entschied mich dazu, mit der Polizei darüber zu sprechen, was ich gesehen hatte, und verließ den Flughafen gegen 4.30 Uhr morgens, obwohl wir gegen 23.30 Uhr gelandet waren. Mein Bruder, dem ich nach der Landung eine Nachricht geschickt hatte, holte mich vom Flughafen ab. Etwa eine Stunde später kam ich nach Hause und ging direkt ins Bett.
Trotz des Flugzeugunfalls habe ich immer noch vor, zu fliegen
Ich werde beim nächsten Mal, wenn ich in ein Flugzeug steigen muss, etwas zögerlich sein, aber da muss ich drüber hinwegkommen. Es wäre wirklich schockierend, wenn so etwas zweimal passieren würde.
Um mich von dem Flugzeugunfall zu erholen, denke ich, dass ich ein paar Tage Entspannung und eine Art Konfrontationstherapie brauche. Ich glaube tatsächlich, dass mehr Fliegen mir helfen wird, das zu überwinden.
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